Пережив первоначальный период и варварское развитие, логистика, традиционная и устоявшаяся отрасль, начинает спешить сдирать с себя этикетку трудоемкого и низкотехнологического содержания, а с нарастающими волнами 5G, искусственного интеллекта и AIoT вся логистическая отрасль претерпевает глубокие изменения.
20 сентября главный научный сотрудник Немецкого института логистики Фраунгофера в Китае Фан Тинцзюнь заявил на Саммите инноваций в логистической отрасли 2019 года, что логистика представляет собой горизонтальную услугу на протяжении всего промышленного процесса, и реализация Индустрии 4.0 должна сначала реализовать оцифровку всего процесса, а оцифровка является обязательным условием.
Однако в интервью репортеру Daily Economic News Фан Тинцзюнь также откровенно признал, что традиционные предприятия Китая, как правило, представляют собой тяжелые технологии, легкие процессы и даже технологии для технологий, в процессе развития отрасли логистических технологий мы должны обращать внимание на весь процесс открытия и синергии, весь процесс оцифровки и построения интеллекта, а не на определенную часть передовых технологий изолированного использования.
Коммерциализация «ИИ-логистики» все еще занимает 5-10 лет
С точки зрения отрасли, 2018 год является годом «видимых» логистических технологий, а в 2019 году направление ветра логистической отрасли перешло на «невидимый» более высокий уровень больших данных и стадию цепочки поставок. Благодаря постоянному внедрению науки и технологий предприятия постепенно осознали, что большие данные и цепочки поставок стали основой логистической отрасли, позволяющей снизить затраты и повысить эффективность, улучшить качество обслуживания клиентов, и ускорили темп.
Фан Тинцзюнь сказал, что технология искусственного интеллекта вступила в очень горячее звено, но это не означает, что технология искусственного интеллекта в области логистики перерастет в зрелую область. «Теперь мы раскручиваем эту область, но для коммерческого применения требуется как минимум 5-10 лет опыта».
В то же время он также отметил, что взаимосвязь между логистикой и технологиями заключается в том, что с каждым шагом совершенствования технологий логистика движется вперед неделя за неделей, и это развитие происходит по спирали. В этом процессе развития логистические технологии пройдут путь от «творческого» к «ажиотажу», а затем к «практическому» процессу.
По мнению присутствующих, нынешняя индустрия логистических технологий, беспилотное творчество только что вступило в период «ажиотажа», группа интеллектуальных роботов была уволена на очень высокую позицию, в то время как цифровые двойники и технологии глубокого обучения были уволены до высшей точки, блокчейн, индустрия 4.0, виртуальная реальность и другие технологии опустились в разочаровывающую низину; соответственно, виртуальная реальность и узкополосный Интернет вещей (IoT). Виртуальная реальность и узкополосный Интернет вещей перешли из зоны разочарования на вершину практичности.
Компании, зарегистрированные в рамках «цифровизации логистики», будут продолжать появляться
Стоит отметить, что в области логистики с появлением искусственного интеллекта, Интернета вещей и других передовых интенсивных макетов «черной науки и технологий» традиционные логистические компании также начали увеличивать размещение науки и технологий.
Ван Цунцзюнь, председатель совета директоров Aneng Logistics, выразил согласие с точкой зрения Фан Тинцзюня на вышеупомянутом саммите и выразил мнение, что цифровизация логистики — это долгий путь, и заменить ее дронами и роботами за два-три года непросто. Он может полагаться только на накопление капель, непрерывную трансформацию и, наконец, инвестировать пять или два цента в операционную разницу, чтобы иметь фундаментальное отличие и решающую роль в структуре отрасли.
«2019 год — это время больших перемен, пузырь инвестиций прошел, будущее за тем, сможет ли оно на самом деле превратить цифровизацию логистики в операционную эффективность. Только те, кто сможет превратить ее в операционную эффективность, смогут выжить и жить в предстоящую холодную зиму». Сказал Ван Цунцзюнь.
Что касается будущей тенденции развития логистических технологий, Фан Тинцзюнь считает, что следующие зарегистрированные компании в области оцифровки логистики и интеллекта будут продолжать появляться. С одной стороны, китайские компании имеют преимущество в этой области, с другой стороны, сам китайский рынок очень велик, и рынок логистических технологий может стать глобальным.
По его мнению, китайская технология 5G занимает лидирующие позиции в мире, и это снова развитие логистики является очень важной основой, основанной на этом для развития приложений глубоких логистических технологий в направлении интеллекта, будущее будет иметь большой потенциал.
