Бесштоковый цилиндр с магнитной связью серии CY1L (шарикоподшипниковый тип)

Бесштоковый цилиндр с магнитной связью серии CY1L (типа шарикоподшипника) представляет собой компактный линейный приводной элемент, в котором используется принцип магнитной муфты для достижения бесконтактной передачи мощности между поршнем и внешним ползуном.

• Режим основной движущей силы: Ядро заключается в соединении и связи между встроенным поршнем и внешним ползунком нагрузки посредством магнитного поля. Когда поршень внутри цилиндра движется под действием давления воздуха, ползунок снаружи цилиндра может приводиться в движение для достижения синхронного линейного движения под действием сильного магнитного поля без физического проникновения в цилиндр.

• Экстремальная экономия места: Поскольку в традиционном цилиндре отсутствует конструкция штока поршня, установочная длина цилиндров этой серии значительно сокращается при том же ходе, что особенно подходит для случаев автоматизации с ограниченным пространством для установки или требующими длинного хода и компактной компоновки.

•Преимущество внутреннего уплотнения: Метод передачи мощности с помощью магнитной муфты исключает необходимость выдвижения штока поршня из корпуса цилиндра, что принципиально исключает риск утечки в динамическом уплотнении штока поршня традиционного цилиндра со штоком и повышает надежность уплотнения внутри цилиндра.

• Адаптируемые характеристики нагрузки: Конструкция шарикоподшипникового типа означает, что внешний ползунок имеет оптимизированную конструкцию шарикоподшипниковой направляющей. Эта конфигурация разработана для обеспечения плавной траектории движения нагрузки с низким коэффициентом трения, повышения способности выдерживать боковой крутящий момент, улучшения стабильности и точности управления ползуном во время движения, а также позволяет ему лучше адаптироваться к требованиям применения в различных условиях нагрузки.

• Универсальность применения: Благодаря компактности, отсутствию риска утечек и хорошей адаптируемости к нагрузкам эта серия цилиндров широко используется на различных станциях, где требуется линейное возвратно-поступательное движение на автоматизированных производственных линиях, особенно при погрузочно-разгрузочных работах, транспортировке и позиционировании с длинными ходами и компактным пространством для установки.